ಚೀನಾದ ಡಂಪಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಟ್ರಂಪ್ ಸುಂಕದಿಂದ ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಕಾಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಭಾರತ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ

ನವದೆಹಲಿ: ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ 12% ಭದ್ರತಾ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಸೋಮವಾರ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು.

ಅಗ್ಗದ ಆಮದುಗಳ ಪ್ರವಾಹದ ಅಪಾಯವು ಟ್ರಿಪ್‌ನ ಸುಂಕವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಚೀನೀ ಉಕ್ಕಿಗೆ ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಅನೌಪಚಾರಿಕವಾಗಿದೆ.

ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ ಸೋಮವಾರ ಹೊರಡಿಸಿದ ಸರ್ಕಾರದ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 21 ರಿಂದ 200 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕರ್ತವ್ಯವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ, “ಈ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಧಿಸಲಾದ ಭದ್ರತಾ ಕರ್ತವ್ಯವು ಅದರ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 200 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಡಿಸುವವರೆಗೆ” ಎಂದು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಸೂಚನೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚೀನೀ ಸ್ಟೀಲ್ ಈಗ ಅಗ್ಗದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾರತ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಹ ಓದಿ ಭಾರತದ ಉನ್ನತ ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಕರು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಸೋರ್ಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಧುಮುಕುವ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ

200 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಭದ್ರತಾ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕಾಲೇಜು (ಡಿಜಿಎಸ್) ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ನಂತರ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು, “ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಗ್ಗದ ಆಮದು ಚೀನಾದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಿಂದಲೂ ಅವರ ಲಾಭ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಆರ್ಸೆಲರ್ ಮಿತ್ತಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ (ಎಎಮ್‌ಎನ್‌ಎಸ್) ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ರಂಜನ್ ಧಾರ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಗ್ರೀನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವೊಂದರಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, “ದೇಶೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹಸಿವು ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ”

ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಸಿಇಒ ಮತ್ತು ಎಂಡಿ, ಟಿವಿ ನರೇಂದ್ರನ್, “ಕೆಲವು ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ಭದ್ರತಾ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಾವು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಆಮದಿನ ಪುಟಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. “ನಾವು ಮೊದಲೇ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದಂತೆ, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಆಮದು-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ-ಉತ್ಪಾದನೆ, ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಿಂದ. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ನ್ಯಾಯಯುತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಉದ್ಯಮದ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.”

ಮೊದಲು, ಗಡಿಬಿಡಿ ಮಾರ್ಚ್ 10 ರಂದು, ಡಿಜಿಟಿಆರ್ ತನ್ನ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು, ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ 15% ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಗಾರ್ಡ್ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ.

ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವು ಈ ಹಿಂದೆ ಲೋಹದ ಮೇಲೆ ಕನಿಷ್ಠ 25% ಭದ್ರತಾ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಕೇಳಿದೆ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕರ್ತವ್ಯ.

ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸುರಕ್ಷತೆಯು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿವರಿಸಿದರು. ಅಗ್ಗದ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಆಮದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಹಿಂದೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಆಮದುಗಳಿಗೆ ಭದ್ರತಾ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದಗಳೊಂದಿಗೆ ‘ದೂರು ತೆರಿಗೆ’ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಎಫ್‌ವೈ 25 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದು 9.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ (ಎಂಟಿ) ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಎಫ್‌ವೈ 16 ರಿಂದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು, ಆದರೆ ರಫ್ತು ಒಂದು ದಶಕದ 5 ಮೆ.ಟನ್ ಕಡಿಮೆ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ದೇಶದ ಉಕ್ಕಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೊರತೆಯು 10 -ವರ್ಷದ ಗರಿಷ್ಠ 4.5 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದ್ದರಿಂದ ಭಾರತವು ಲೋಹದ ಶುದ್ಧ ಆಮದುದಾರರಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಎಫ್‌ವೈ 16 ಮತ್ತು ಎಫ್‌ವೈ 25 ರ ನಡುವೆ, ಸರಾಸರಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, 7 ಮೆ.ಟನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 8.3 ಮೆ.ಟನ್ ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 15% ರಿಂದ 9.5 ಮೆ.ಟನ್ ಗೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಾಗ ಭಾರತದ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದು. 8-9 ಮೌಂಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಫ್ತು ಎಫ್‌ವೈ 24 ರಲ್ಲಿ 35% ಯೊಯ್ ಅನ್ನು 5 ಎಂಟಿ (ವರ್ಸಸ್ 7.5 ಎಂಟಿ) ಗೆ ಇಳಿಸಿತು.

ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಂತರ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಆಮದು ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಚೀನಾ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೊಡುಗೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳು ಗುರುತಿಸಿವೆ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ.

ಸಹ ಓದಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ‘ಸುರಕ್ಷತೆ’ ಕರ್ತವ್ಯ ತೆರಿಗೆಗಳಾಗಿ ಏರುತ್ತವೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ಉದ್ಯಮವು ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ

ಉದ್ಯಮವು ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿತು.

“ಈ ಅಗ್ಗದ ಆಮದುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನಾದಿಂದ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಭಾರತೀಯ ಉದ್ಯಮವು ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಇದು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿರಬಹುದು” ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕನು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದಕ.

“ಸರ್ಕಾರವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಲಘು ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು 12%ನಷ್ಟು ಭದ್ರತಾ ಕರ್ತವ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿದೆ. ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಮಯದ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬಹುದು” ಎಂದು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನ ಎಂಡಿ ಹರ್ಷ್ ಬನ್ಸಾಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

“ಈ ಹಂತವು ಭಾರತೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ಆಮದುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದ್ದೇಶಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಹಣದುಬ್ಬರವು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಸರ್ಕಾರವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಭಾರತದ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 140 ಮೆ.ಟನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪಾಲಿಸಿ 2017 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಒಟ್ಟು 300 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 2030-31ರಿಂದ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಹ ಓದಿ ಟ್ರಂಪ್ ಸುಂಕ: ಭಾರತೀಯ ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಆಘಾತವಿಲ್ಲ

ಭದ್ರತಾ ಕರ್ತವ್ಯದ ಹೊರತಾಗಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕರು (ಡಿಜಿಟಿಆರ್) ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಟೀಲ್ ಡಂಪಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ಮೂಲಭೂತ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕರ್ತವ್ಯ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಎಫ್‌ಟಿಎ ದೇಶಗಳ ವಿರುದ್ಧ ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 75% ಭಾರತೀಯ ಉಕ್ಕಿನ ಆಮದುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.