.
ರಾಜ್ಯಪಾಲರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿರುವ ನಾರ್ತ್ ಜರ್ಸಿಯ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವವಾದಿ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್ ಶೆರಿಲ್ ಅವರು ಶುಕ್ರವಾರ ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ನ್ಯೂಸ್‌ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, “ಎಲ್ಲರೂ ಮತ್ತೆ ಟೇಬಲ್‌ಗೆ ಮರಳಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. “ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ವಿಪತ್ತು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.”
ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎನ್ಜೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವೇತನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ಬ್ರದರ್‌ಹುಡ್ ಆಫ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಧಕರು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 30 ರಂದು ಸಂಭಾಷಣೆ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು.
ಎನ್ಜೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮನೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ, ಮುಷ್ಕರವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 100,000 ಜನರನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಮಾತ್ರ. ಏಜೆನ್ಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತನ್ನ ರೈಲು, ಬಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಯೆಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 925,000 ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಕ್ಕೂಟದ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ 17% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕವು 27% ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎನ್ಜೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಹೇಳಿದೆ.
ಮುಷ್ಕರವು ಮ್ಯಾನ್‌ಹ್ಯಾಟನ್‌ನಿಂದ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಸೇವಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ರೈಲು ಕರಗುವಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಎನ್ಜೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡುವ ಇಮಿಟ್ರಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಟರ್-ಸಿಟಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ.
“ಎನ್ಜೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ರೈಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹಳೆಯ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಆಮ್ಟಿಆರ್ಕೆ ಯಿಂದ” ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ನಿಜವಾದ ಕೊರತೆಯಿದೆ “ಮತ್ತು ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಚುನಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಅವರು ಮತ್ತು ಇತರ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಸಂಸದರು ಈಶಾನ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊರಟಿದ್ದಾರೆ.
“ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅವರು ಈ ಗೇಟ್‌ವೇ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಹೊಸ ಹಡ್ಸನ್ ನದಿ ರೈಲು ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2035 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. “ಅವರು ಮುಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.”
ಯುಎಸ್ ಮಾಜಿ ನೇವಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡರ್, 53 -ವರ್ಷದ ಶೆರಿಲ್, ಜೂನ್ 10, ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕದಲ್ಲಿ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಮಹಿಳೆ.
ಎನ್ಜೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಹಣದ ಸವಾಲುಗಳ ಸರಿಯಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಗವರ್ನರ್ ಫಿಲ್ ಮರ್ಫಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದರು, ಇದು ಎಫ್‌ವೈ 2026 ರಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ 15 815 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದು. ಸಾರಿಗೆ-ಆಧಾರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೂಲಕ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಶೆರಿಲ್ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದರು.
ಎನ್ಜೆ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನ ಧನಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾನೂನು ತಯಾರಕರು ಸೆರ್ನಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಆದಾಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಾರ ಮುಖಂಡರು ಮತ್ತು ವಕೀಲರು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
“ಅವರು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಶೆರಿಲ್ ಹೇಳಿದರು. “ನಾವು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮೊದಲನೆಯದು ಅದು ಸಾಗಣೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕು.”
ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಥೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್.ಕಾಮ್