ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಜೆಟ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಅವರನ್ನು ಕತಾರ್ನಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹಾರುವ ಶ್ವೇತಭವನವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ದುಬಾರಿ ಭದ್ರತಾ ನವೀಕರಿಸುವವರೆಗೆ ಯುಎಸ್ನೊಳಗೆ ಹಾರಲು ನಿಷೇಧಿಸಬಹುದು.
ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರೂ, ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಆಗಿ, ಮಾಜಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದಂತೆ ಟ್ರಂಪ್ ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಿದರು.
ಕತಾರ್ನ ರಾಯಲ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ನೀಡುವ ಐಷಾರಾಮಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ನವೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಪತ್ತೆದಾರರನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಂವಹನವನ್ನು ತಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವೆಚ್ಚಗಳು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎರಡು ಹೊಸ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬೋಯಿಂಗ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಇದು billion 5 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಶ್ವೇತಭವನಕ್ಕೆ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಫೈಟರ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ -ಟರ್ಮ್ ನವೀಕರಣಗಳ ಯಾವುದೇ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆ.
“ಇದು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಆಳವಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಅಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ವಿಭಾಗದ ಹಿರಿಯ ಸಲಹೆಗಾರ ಮಾರ್ಕ್ ಕ್ಯಾನಿಯನ್.
ಪರಮಾಣು ಯುದ್ಧ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯಲು ವಾಯುಪಡೆಯೊಂದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಪರಮಾಣು ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ನಾಡಿಯನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಜೆಟ್ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹುದುಗಿದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ನಾಡಿಯನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. “ಇದು ನೀವು ಸೇರಿಸುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ.”
13 ವರ್ಷದ ವಿಮಾನವನ್ನು million 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವರದಿಯಾದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಟ್ರಂಪ್ ವಜಾಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು “ಅವಿವೇಕಿ” ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಟ್ರಂಪ್ ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನಿರ್ಧಾರ ಎಂದೂ ಕರೆದರು, ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಹೊಸ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ನಿರಾಶೆಗೊಂಡರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಿದರು.
ಮಾಜಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿ, “ಅವರು ಬಯಸಿದರೆ, ಮತ್ತು” ನಿಜವಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವನ್ನು ನಾನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇನೆ “ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಬಹುದು,” ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. “
ವಾಯುಪಡೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫೈಟರ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಹೊಸ ವಿಮಾನವು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು ಎಂದು ಮಾಜಿ ಅಧಿಕಾರಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಬೆಂಗಾವಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಕತ್ರಿ ವಿಮಾನವು “ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ರಿಚರ್ಡ್ ಅಬುಲಾಫಿಯಾ ಹೇಳಿದರು, ಕೌನ್ಸೆಲಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಲಹೆಗಾರ ರಿಚರ್ಡ್ ಅಬುಲಾಫಿಯಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು “ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಭದ್ರತಾ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಆಫ್-ಲಿಂಫ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಫೈಟರ್ ಬೆಂಗಾವಲುಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜ್ವಾಲೆಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಜಾಮರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಮುಷ್ಕರಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ಅತಿಗೆಂಪು ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಸ್ಕೋರ್ಟ್ಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ 11 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2001 ರ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯದ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತವೆ.
ಬೋಯಿಂಗ್ನಿಂದ ಎರಡು ವಿಳಂಬವಾದ ಹೊಸ ವಾಯುಪಡೆಯ ಒಂದು ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲ್ 3 ಹ್ಯಾರಿಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು 747 ರ ಓವರ್ಹಾಲ್ಗೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ನವೀಕರಣವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಶ್ವೇತಭವನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ತಂಡದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲ ಸಂವಹನ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಇದರಿಂದ ಟ್ರಂಪ್, ಅವರ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು, ರಹಸ್ಯ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕಾವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಮಿಚೆಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಬಿರ್ಕಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಯಾವುದೇ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಟ್ರಂಪ್ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಯುಎಸ್ ಸೈನ್ಯವು ಹೊಸ ಭದ್ರತಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ವಿಳಂಬ
ಮೊದಲ ದಶಕದ ಹಿಂದೆ ಲೂಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಹಳೆಯ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಹಿಂದೆ 2027 ಕ್ಕೆ ಎರಡು ಹೊಸ 747-8 ಎಸ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2018 ರಲ್ಲಿ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒನ್ ಆಗಿ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು 9 3.9 ಬಿಲಿಯನ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು ಕನಿಷ್ಠ 4.7 ಬಿಲಿಯನ್ $ 4.7 ಬಿಲಿಯನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಬೋಯಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯಿಂದ 4 2.4 ಬಿಲಿಯನ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಹ ದಾಖಲಿಸಿದೆ.
ಆ ಜೆಟ್ಗಳು ಮೂಲತಃ ವಿದೇಶಿ ವಿಮಾನಯಾನ, ರಷ್ಯಾದ ವಾಹಕ ಟ್ರಾನ್ಸಾರೊಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿವೆ, ಅದು 2015 ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು. ವೆಚ್ಚವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವೆಚ್ಚವು ಒಪ್ಪಂದದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಂಪ್ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಲು ಕತಾರ್ಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 747-8 ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು.
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶ್ವೇತಭವನವು ಪ್ರಯಾಣವು ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಲ್ಲದೆ “ಹೊಸ ಯಂತ್ರಾಂಶ/ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು” ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ತಜ್ಞರ ದತ್ತಸಂಚಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮೂಲತಃ ರಾಜ್ಯ -ಬಹಿರಂಗ ವಿಐಪಿ ಏರ್ಲೈನ್ ಕತಾರ್ ರಿಚ್ ಫ್ಲೈಟ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ದೇಶದ ಆಡಳಿತ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಇತರ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಜೆಟ್ ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಜೆಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ.
ವಿಮಾನದ ಹೊಸ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ million 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆ, ಇದು 2023 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು.
ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಸಿಯರಿಯಂ 747-8 ಕಾಲುಭಾಗದ ಕಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ತರಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಐಪಿ ಜೆಟ್ಸ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಬಿಎಸ್ಪೋಕ್ ಆಂತರಿಕ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
(ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕಥೆಯನ್ನು ಎನ್ಡಿಟಿವಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸಂಪಾದಿಸಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಿಂಡಿಕೇಟೆಡ್ ಫೀಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.)