ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಯುಎಸ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಯ ಇಬ್ಬರು ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನು 2-2ರಿಂದ ಕಟ್ಟಿಹಾಕಲು ವಜಾ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ದೇಹವು ವಿಲೀನಗೊಂಡ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು.
ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ರಾಬರ್ಟ್ ಪ್ರಿಮಮ್ ಹೇಳಿದ ಲಿಂಕ್ಡ್‌ಇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಬುಧವಾರ ರಾತ್ರಿ ಶ್ವೇತಭವನದಿಂದ ಇಮೇಲ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಟ್ರಂಪ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್-ನಾರ್ಫೋಚ್ ಸದರ್ನ್ ವಿಲೀನದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ನರನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ನೇಮಕ ಮಾಡಲು ಟ್ರಂಪ್ಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಸೆನೆಟ್ ಅವರನ್ನು ದೃ to ೀಕರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿ, ಫೆಡರಲ್ ರಿಸರ್ವ್, ಸಮಾನ ಉದ್ಯೋಗ ಅವಕಾಶ ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ನಿಯಂತ್ರಕ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರ ಟ್ರಂಪ್‌ನ ಹಿಂದಿನ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ವತಂತ್ರ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಶ್ವೇತಭವನದ ವಕ್ತಾರ ಕುಶ್ ದೇಸಾಯಿ, “ರಾಬರ್ಟ್ ಪ್ರಿಮಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶ್ವೇತಭವನದಿಂದ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. “ಆಡಳಿತವು ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾರಿಗೆ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಹ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.”
ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ “ಆಳವಾಗಿ ಅಸಮಾಧಾನ ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಪ್ರಿಮಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವವರೆಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರು ಅದನ್ನು ಹೋರಾಡಲು ಕಾನೂನು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.
“ನಾನು ದಣಿವರಿಯಿಲ್ಲದೆ ಉಭಯಪಕ್ಷೀಯ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಯುತ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಯುತ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿರುವ ನಿಜವಾದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯನೆಂದು ನಾನು ತೋರಿಸಿದೆ” ಎಂದು ಪ್ರಿಮಸ್ ಹೇಳಿದರು. “ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ನಾಲ್ಕೂವರೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದಾಖಲೆಯು ಅದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶ್ವೇತಭವನದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲು ಜಾಲವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ನೋವುಂಟು ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ.”
ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್-ಟಿಡಿ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಖಂಡಿಸಿತು.
“ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ – ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು” ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ” – ನಿಂದನೀಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ಫೆಡರಲ್ ಕೋಡ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಬಲ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಸಂಘವು ಹೇಳಿದೆ. “ಈ ಕ್ರಮವು ಅಭೂತಪೂರ್ವ, ಭಾವನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ, ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಜ್ ಫಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲು ವಾಹಕದಿಂದ ನೇರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಪುನರಾವರ್ತನೆ.”
ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅನ್ನು billion 85 ಬಿಲಿಯನ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮಂಡಳಿಯು ಪರಿಗಣಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, ದೇಶದ ಮೊದಲ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ರೈಲ್ವೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಐದಕ್ಕೆ ಐದಕ್ಕೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು.
ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಪಠ್ಯವನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡದೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಫೀಡ್‌ನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.